[경기경제신문] 고양특례시를 달리는 GTX-A가 개통 1주년을 맞이했다. 지난해 12월 28일 GTX-A 노선 운정중앙~서울역 구간 운행을 시작하면서 출퇴근 시간이 획기적으로 단축됐고, 이동 시간을 대폭 줄여 시민들의 일상과 도시의 흐름도 크게 달라졌다. 시는 수도권 교통혁명이라 불리는 GTX-A를 기반으로 광역철도망을 확충해 나가며 교통지도 재편에 속도를 내고 있다. ‘이동시간 단축’으로 삶의 질 높여… 킨텍스역·대곡역 이용객 증가로 입지 탄탄 GTX-A 개통 후('24.12.28∼'25.11.3) 킨텍스역과 대곡역 누적 이용객은 816만 명을 돌파했다. 개통 초기인 올해 1월, 일평균 1만 6천 명 수준이었던 이용객 수는 지난 10월, 2만 8천 명으로 약 75% 증가한 것으로 나타났다. 지난 6월 한국교통안전공단이 실시한 GTX-A 이용 만족도 조사 결과에 따르면 응답자의 86%가 ‘만족한다’고 답했다. GTX-A를 이용하는 이유로는 ‘이동시간 단축’이 66%로 가장 높았다. 실제 킨텍스~서울역 이동 시간은 16분, 대곡~서울역은 11분으로 줄어들어 시민들의 체감 효과가 뚜렷하다. 또 이용 목적은 출퇴근이 31%, 주 이용 시간대는 출근 시간인 오전 7
[경기경제신문] 평택시는 지난 23일 농촌문화체험관 강당에서 녩년도 기술보급분야 종합평가회’를 개최하고, 한 해 동안 추진한 3개 분야 총 35개 시범사업과 11개 실증시험 성과를 공유했다. 이번 평가회에서는 기술보급 분야 시범사업 참여 농업인과 관계자들이 참석한 가운데, ▲주요 시범사업 추진 내역 ▲현장 실증시험 결과 ▲농업인 우수사례 발표 ▲향후 기술보급 방향 등에 대한 종합적인 평가와 논의가 이뤄졌다. 올해 시범사업 중 괄목할 만한 성과로는 식량기술 분야에서 '소포장 판매기술 시범'과 '벼 디지털 영농기술 시범'을 통해 노동력 25% 절감과 농가 소득 115% 향상이라는 성과를 거둔 것으로 나타났다. 원예특작 분야에서는 '과수 안정생산을 위한 종합 기술'과 '중소형 스마트팜 방제 로봇 시범'을 통해 강풍 등 이상기상에 대응한 재배 안정성을 확보했고, 스마트 재배기술 도입으로 방제 과정을 66% 이상 생력화하는 등의 성과를 도출했으며, 환경축산 분야에서는 '가축분뇨 퇴비화 발효시스템 기술보급'을 통해 자원순환형 축산 기반을 강화하고, '목장형 유제품 생산 확대 및 품질 특성 데이터 구축 시범'을 통해 우유 소비를 촉진하고, 고품질 축산가공물 생산 기반을
[경기경제신문] 파주시는 지난 22일 금촌어울림센터에서 마을 곳곳에서 주민 소통과 협력을 이끌어낼 전문 인력인 ‘제1기 마을활동가’위촉식을 개최했다고 밝혔다. 이번 위촉은 파주시 마을공동체에서 처음으로 이루어진 공식 위촉이다. 그동안 자발적인 참여 수준에 머물렀던 주민 활동을 체계적인 교육과 검증을 통해 ‘전문가 수준’으로 격상시켰다는 점에서 의미가 크다. 이날 위촉된 13명의 활동가는 파주시가 운영하는 2단계 전문 교육 과정을 성실히 이수한 준비된 전문가들이다. 이들은 ‘활동가대학’에서 공동체 심화 이론을 학습한 뒤, ‘전문가과정’을 통해 매달 직접 모임을 기획하고 현장 의제를 연구하며 실무 역량을 쌓아왔다. 이들은 앞으로 파주시 전역에서 ▲마을 활동 경험과 관계망을 기반으로 한 사업 기획 및 추진 ▲신규 공동체 대상 자문(컨설팅) 및 강의 ▲현장 중심의 마을 의제와 자원 발굴 ▲마을공동체의 건강한 공감대 형성을 위한 협력과 조율 등 공동체 지도자(리더)로서의 역할을 수행한다. 위촉식에 참석한 한 활동가는 “지난 3년간의 실천과 경험이 공식적인 인정으로 이어져 기쁘다”라며 “활동가라는 이름에 걸맞은 책임감을 느끼며 마을을 위해 최선을 다하겠다”라고 소회를
[경기경제신문] 파주시는 지난 24일 '2025년 공적 항공 이용 실적 점수(마일리지) 기부물품 전달식’을 열고, 공무 출장으로 발생한 항공 이용 실적 점수(마일리지)를 활용해 마련한 생활용품 385점(27개 품목)을 희망나눔푸드마켓에 전달했다고 밝혔다. 이번 기부는 시가 공적 항공 이용 실적 점수(마일리지)를 활용해 추진한 첫 사회 공헌 활동으로, 올해 소멸 예정인 이용 실적 점수(마일리지) 보유자, 1년 이내 퇴직 예정자 등 46명이 참여했다. 기부 물품은 칫솔, 치약, 수건 등 생활용품으로 구성됐으며, 희망나눔푸드마켓을 통해 관내 취약계층에 배부될 예정이다. 이날 전달식에는 행정안전국장, 희망나눔푸드마켓 대표 등 관계자가 참석해 공적 자원의 사회 환원 취지를 함께했다. 이성근 행정안전국장은 “업무로 적립된 항공 이용 실적 점수(마일리지)를 시민을 위한 나눔에 활용할 수 있어 뜻깊게 생각한다”라며 “앞으로도 공적 자원을 효율적으로 활용해 사회적 가치를 실현해 나가겠다”라고 말했다. 파주시는 이번 기부를 시작으로 매년 상·하반기 정기적인 이용 실적 점수(마일리지) 기부를 추진해 지역사회와 함께하는 나눔 행정을 강화해 나갈 방침이다.
[경기경제신문] 파주시는 2026년 1월부터 수도요금 전자고지와 자동납부를 동시에 신청하는 시민에게 수도요금을 할인하는 제도를 시행한다고 밝혔다. 시는 종이고지서 대신 전자고지를 활성화하고 시민의 납부 편의를 위해 이 같은 내용을 담은 '파주시 수도급수 조례 시행규칙'과 '파주시 하수도 사용 조례 시행규칙'을 26일 개정·공포했다. 개정된 시행규칙에 따르면, 개별 수도요금 고지서를 수령하는 시민이 전자고지와 자동납부를 모두 신청할 경우 매월 상수도 요금 300원, 하수도 요금 300원씩, 최대 600원의 할인 혜택을 받을 수 있다. 할인은 2026년 1월 고지분부터 적용된다. 또한 기존 신청자는 자동으로 할인 적용된다. 신청은 파주수도 지방상수도포털 또는 국민비서 누리집에서 언제든지 가능하며, 자세한 사항은 한국수자원공사 고객센터 또는 파주시 상수도과로 문의하면 된다. 박준태 환경국장은 “전자고지는 요금 고지와 납부의 편리함은 물론, 종이 사용을 줄여 환경보호에도 기여하는 제도”라며, “앞으로도 시민들이 체감할 수 있는 친환경 정책을 지속적으로 추진해 나가겠다”라고 말했다.
[경기경제신문] 파주시는 시민들의 이동 편의와 교통 흐름 개선을 위해 교통 특성을 반영한 신호체계 개선을 26일부터 적용했다고 밝혔다. 이번 신호체계 개선은 교통 상황에 맞춰 운영되며, 먼저 버스정류장 앞 교차로에서는 보행자의 불편을 줄이기 위해 보행 신호 대기시간을 단축했다. 운정신도시 책향기로 일대 버스정류장 인근 교차로를 중심으로, 가람마을 2ܮ단지와 두레공원 앞 버스정류장 앞 횡단보도부터 우선 적용했으며, 운영 결과를 바탕으로 점차 확대해 나갈 계획이다. 아울러 왕복 2차로 이하 운정지역 소규모 도로 6개소에서는 교통량이 적은 심야시간대(22:00~06:00) 교통 상황을 고려해 점멸신호 운영을 확대 적용했다. 이를 통해 불필요한 신호 대기를 줄이고, 실제 교통 상황에 맞게 효율적으로 신호를 운영해 도로 이용 불편을 완화하고자 했다. 이번 신호 운영 개선을 통해 버스정류장 이용 보행자의 대기시간이 줄어들고, 소규모 도로의 차량 흐름도 한층 원활해져 시민들이 일상에서 체감할 수 있는 교통흐름 개선 효과가 기대된다. 양성원 첨단도시정보과장은 “교통량과 이용 행태가 다른 구간의 신호체계를 동일하게 운영하기보다는 장소와 시간대 특성에 맞춘 신호 조정이 필요하
[경기경제신문] 파주시는 지티엑스-에이(GTX-A) 운정중앙역 이용 수요 증가에 대응하기 위해 지티엑스-에이(GTX-A) 운정중앙역 임시주차장2 추가 확충 사업을 추진했다고 밝혔다. 시는 지난 11월 임시주차장 1구역에 60면을 추가 조성해 주차난 완화에 나섰으나, 지티엑스-에이(GTX-A) 운정중앙역 이용률이 계속 증가하면서 주차공간 확충 필요성이 다시 제기됐다. 이에 따라 파주시는 부지를 추가 확보하여 임시주차장2에 252면을 추가 조성했으며, 이번 확충으로 운정중앙역 임시주차장은 총 1,321면 규모로 운영된다. 파주시 관계자는 “지티엑스-에이(GTX-A) 운정중앙역은 앞으로 수도권 광역교통의 핵심 거점으로 자리매김할 것으로 예상되는 만큼, 시민들이 보다 편리하게 이용할 수 있도록 주차환경 개선에 힘쓰겠다”라고 말했다.
[경기경제신문] 파주시는 학생과 시민이 함께 성장하는 ‘교육도시’조성을 목표로 '2026년 파주시 교육 지원 계획’을 확정하고, 초중고 학생과 성인 학습자를 대상으로 미래교육 중심의 교육지원 사업을 추진한다고 밝혔다. 이번 계획은 ‘모두에게 배움의 기회가 있는 교육 도시’라는 청사진 아래 ▲미래교육 기반 강화 ▲교육격차 해소 ▲평생학습 확대를 중점으로 구성됐다. 특히, 국토교통부의 자율주행자동차 시범운행지구 신규 지정에 따른 자율주행 기술, 인공지능(AI) 기술 관련 교육을 단계별로 도입해 첨단 기술 인재 양성에 나선다. 초등학생 교육비 및 학습 기회 확대 파주시는 초등학생의 균등한 학습권 보장과 기초역량 강화를 위해 다양한 교육비 지원을 이어간다. 초등학교 신입생에게는 1인당 10만 원의 파주페이 입학축하금을 지급하고, 시·도·교육청과 협력해 안정적인 급식 환경을 제공하는 학교급식비 지원을 지속한다. 또한 파주캠퍼스와 연계한 영어·인공지능(AI)·무인기(드론) 등 체험 중심 프로그램을 운영해 실습 기반 학습 기회를 확대한다. 초등학생 단계에서는 사교육비 부담을 완화하고, 학생들이 다양한 경험 속에서 기초학습 역량을 키울 수 있는 체험 중심 교육을 강화할 예
[경기경제신문] 고양특례시는 지난 24일 정부서울청사 정부합동민원센터에서 열린 ‘2025년 적극행정 국민신청 우수 유공 시상식’에서 우수기관으로 선정돼 국민권익위원장상을 수상했다고 밝혔다. 이날 시상식에서는 적극행정 국민신청제도를 활용해 국민 권익 보호와 적극행정 실현에 기여한 11개 기관이 우수기관으로 선정됐다. 적극행정 국민신청 제도는 법령이 없거나 불명확하다는 이유로 민원이 처리되지 않거나, 소극적인 행정 처리로 인해 불편이 지속되는 경우 국민이 행정기관에 적극적인 업무 처리를 요청할 수 있도록 마련된 제도다. 시는 2025년 한 해 동안 적극행정 국민신청을 통해 접수된 총 40건의 민원을 성실히 처리했으며, 이 가운데 상당수가 시민 일상과 직결된 교통 분야 민원이었다. 특히 국민권익위원회가 제시한 의견을 반영해 신규 광역버스 노선 개선을 추진하고, 광역버스 입석금지 시행으로 발생한 출근길 불편을 중간배차 운행 도입으로 해소하는 등 다양한 국민신청 사안에 적극적으로 대응했다. 시 관계자는 “적극행정 국민신청 제도는 시민의 불편 사항을 행정이 보다 적극적으로 검토하고 해결해 나가기 위한 제도”라며 “앞으로도 시민 생활과 직결된 분야에서 적극행정을 통해 시
[경기경제신문] 고양특례시가 24일 백석별관에서 간부회의를 열고 내년도 연간 주요행사 계획을 점검했다. 회의를 시작하며 이동환 시장은 “AI를 비롯한 혁신 기술을 도시 운영 전반에 접목해 현재 ‘거점형 스마트시티 조성’을 비롯한 ‘스마트 가족 안심 귀갓길’, ‘자율주행버스’ 등 관련 사업을 추진 중”이라며 “이는 모두 담당 부서의 고민과 노력의 결과물로, 변화의 출발점에 있는 공직자들이 기술 흐름에 보다 민감하게 대응하고 이를 행정에 접목하려는 노력을 지속해 달라”고 당부했다. 이어, 2026년 주요 행사 계획을 살펴본 이 시장은 “올해 개최된 행사들이 성공적으로 추진돼 많은 시민들이 만족했다”며 “내년에는 올해 아쉬웠던 부분을 세심히 보완해 단순 반복적인 행사가 아닌, 색다르고 특색있는 행사가 될 수 있도록 콘텐츠와 운영방식 전반을 고민해달라”고 강조했다. 또한, 경기도 2025년 도세 특별징수대책 평가에서 고양시가 최우수 시로 선정된 노고를 격려하며 “이번 평가는 도세 징수 전반에 걸쳐 우수한 실적을 인정받은 의미있는 성과”라며 “앞으로도 안정적인 재원 확보를 위해 세입 확충과 공정한 세정운영에 더욱 힘써달라”고 전했다. 한편, 이날 간부회의에서는 ▲행주
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